成(cheng)都到孝義零擔物流(liu),貨物(wu)運輸專線

成都到(dao)孝義零擔物(wu)流專線是成(cheng)都君匯通物(wu)流有限公司(si)（免(mian)費(費)咨(zi)詢電話：028-6251-8478）的零擔專線之一，天(tian)天發車，全程約(約)1227多公里,可到達(達)孝義各地區(區)。

君匯通物流(liu)公司為工廠(廠)、貿易商、批(pi)發商等(deng)貨主提供整(zheng)車、零擔、大件運輸、普快特(te)快、搬家搬廠、回程車調用(yong)等全方位的(de)物流服務。在成都錦(錦)江區、青(qing)羊區、金牛區、武侯(hou)區、成(cheng)華區、龍泉驛區、青白江區(區)、新(xin)都區、溫江(jiang)區(區)、雙(雙)流(liu)區、郫都區；金堂(tang)縣、大邑(yi)縣、蒲江(jiang)縣、新(xin)津縣；都江堰(yan)市、彭州市、邛崍市、崇州市都可(ke)以上門提貨，送貨到指定(ding)地點。

成都到(dao)孝義零擔運輸公司(si)收貨及派送概況(況)：

成都零(ling)擔物流公司(si)運(運)輸標準：

       1：零擔分為小票零擔和(he)大票零擔。小票零(ling)擔定位在50~500kg的(de)快運產品服(fu)務。大票零擔的(de)貨主(zhu)主要有三類，生產制造企業(業)、三方物流、一二級批發商。

       2：運輸環(環)節較多。零擔貨物運輸的(de)特點在組織工作復雜零(ling)擔貨運環節較多，作(zuo)業工藝比較(較)細致，貨物配載(載)和裝載要求(qiu)也比較高。零擔貨物質量(liang)的確定、貨物(wu)的裝卸均由車站負責，貨運站不僅(僅)要配備一系(xi)列相應的貨運設施，而(er)且(qie)也增加了大量(liang)的業務管理工作。

       3：托(tuo)運的貨物零(ling)散。零擔貨物運(運)輸的特點在(zai)于一輛運輸的車上(shang)有不同的貨源主，同時每(mei)個貨源主所(suo)托運的物品(pin)的地(di)址不太(tai)相同，但(dan)是所到的中轉站(zhan)是一樣的。

       4：單位運(運)輸成本(ben)較高。零擔貨物周轉環節多，更易于出現(現)貨損、貨差、賠償費(費)用較高，因此(ci)，導致(zhi)了零擔貨物運(運)輸成本(ben)較高。

       5：貨物需(xu)要湊整發車，發車速度慢(man)。由(you)于貨源主所(suo)寄物品(pin)不夠一車，而且有(you)時會出現較(較)多貨源主托(tuo)運貨物，物品(pin)較零散，所以(yi)需要等貨物(wu)湊整車再發(發)車，在發車時間上較慢。有急件也(ye)需要安(an)裝已經規定(ding)好的時間出(chu)發。

成都到孝(xiao)義零擔物流(liu)公司收費標準:

       1、按每公斤收費(費)：零(ling)擔貨運通常(chang)先算首重運(運)費，再算續重(zhong)運費，不同的(de)裝卸貨地址和運輸路，收費是不一樣的。

       2、按每(mei)噸收費：零擔貨運按每噸收費一般是走(zou)物流專線配(pei)貨站，貨物重(zhong)量超過1噸以上，每條物流(liu)專線零擔配(pei)貨每噸運費還是比(bi)較穩定，會根(gen)據淡季旺季(ji)、重貨、重泡貨有所浮動，物(wu)流專線零擔貨運按每噸算運費前提是貨物(wu)允(yun)許堆碼，簡單 說就是貨物上(shang)面還可以放(fang)貨，如果不能(neng)壓貨收費就(jiu)高一些。

       3、按每(mei)立方收費：零擔貨運(運)一般收費按(an)每立方收費(費)，貨物屬于輕貨泡貨，貨物不是很重(zhong)就是比較占(zhan)空間，因此輕貨零(ling)擔貨運一般(ban)按 每立方米計算運費，輕貨和重貨的分(fen)界(jie)點，每家公司(si)規定個別相(xiang)同。

       4、按占車廂每米(mi)收費：零擔貨運一(yi)般收費按占(zhan)車廂每米收(shou)費，是對于不規則的異性貨物或者機器(qi)設備等，本身貨物(wu)上面不能再(zai)壓別的貨 ，重量(liang)也不太重，由于占(zhan)車廂位置較(較)多按重量或(huo)按體積算運(運)費都不劃算(suan)，而貨車貨廂空間有限，因此(ci)只(zhi)能按(an)占車 廂每米(mi)收費。